Peugeot Citroen Vervangt elektronische regeleenheden

Delen van dit onderwerp kunnen automatisch zijn vertaald. Hier is de originele Engelse versie.

Bij het vervangen van ECU's in PSA-auto's moet de nieuw geïnstalleerde ECU correct worden geconfigureerd en voor specifieke ECU's ook de startonderbreker.

Configuratie

PSA-COM ondersteunt visuele configuratie op veel ECU's. Druk de originele configuratie af en configureer de nieuw geïnstalleerde ECU opnieuw volgens de originele ECU-gegevens.

Configuratie in BSI

Configuratie in BSI-regeleenheden kan in de meeste gevallen niet eenvoudigweg van de ene eenheid naar de andere worden gekopieerd, aangezien BSI-eenheden verschillen en ze een dynamische reeks toepasselijke opties bevatten. Het is noodzakelijk om de originele BSI-configuratie in tekstformaat op te slaan en vervolgens een voor een handmatig een nieuwe BSI-eenheid met dezelfde waarden te configureren. Het wordt aanbevolen om dit proces in stappen uit te voeren (maximaal 10 of 20 waarden), omdat de BSI-eenheid een incompatibele configuratie kan afwijzen, waardoor al uw werk onbruikbaar wordt.

Startonderbreker

Voor BSI (Body Systems Integration), INJ (injectie-ECU) en BVA/TCM (transmissiecontrole-ECU) moet meestal een startonderbreker worden afgestemd. De startonderbreker in PSA-voertuigen wordt gesynchroniseerd met behulp van de 'PIN'-code van de voertuigbeveiliging (alfanumerieke waarde van 4 cijfers). PSA-COM ondersteunt de procedure voor het wijzigen van de pincode in de meeste BSI ECU's. Om de startonderbreker te kunnen matchen, moet de beveiligingspincode van het voertuig hetzelfde zijn in zowel de motor als de BSI-eenheid. Om de beveiligingspincode in de BSI-eenheid te wijzigen, heeft u de beveiligingspincode van de motor-ECU nodig (hetzelfde als de originele BSI-eenheidscode) en de nieuwe (donor)pincode.

Als u problemen ondervindt of aanvullende coderingsprocedures voor de startonderbreker nodig heeft, neem dan contact met ons op via [email protected]