Ford Kalibratie stuurwielhoeksensor
Delen van dit onderwerp kunnen automatisch zijn vertaald. Hier is de originele Engelse versie.
Ondersteunde coderingsfunctie door FCOM-diagnosetool https://www.obdtester.com/fcom
Werkwijze:
- Lijn de wielen (stuurwiel) uit in de rechtuitpositie
- Rijd met de auto om de uitlijning te controleren
- Stop de auto
- Zet het contact AAN
- Draai het stuur 10° naar links, vervolgens 10° naar rechts en vervolgens in de rechtuitstand
- Voer de Stuurwieluitlijning-codering uit in de ABS ECU
Wat het doet
- Kalibreert de nulpositie (rechtuit) van het stuur
- Biedt nauwkeurige stuurhoekgegevens voor:
- ABS
- ESC
- Tractiecontrole
- Zorgt voor een correcte werking van het stabiliteitssysteem
Wanneer het nodig is
- Na wieluitlijning
- Na werkzaamheden aan het stuur of de stuurkolom
- Na het vervangen van de stuurhoeksensor
- Na vervanging van de ABS/ESC-module
- Wanneer ABS- of ESC-waarschuwingslampjes aanwezig zijn
Voorwaarden waaraan moet worden voldaan
- Voorwielen recht naar voren gericht
- Stuur gecentreerd
- Voertuig op vlakke ondergrond
- Contact AAN, motor UIT (of zoals aangegeven)
- Geen actieve ABS/ESC-foutcodes
- Stabiele accuspanning
Wat er gebeurt tijdens de kalibratie
- Sensornulpositie wordt opgeslagen
- ABS-module verifieert de plausibiliteit van het signaal
- Stuurhoekgegevens worden gesynchroniseerd met stabiliteitssystemen
Als kalibratie niet wordt uitgevoerd
- ABS/ESC-waarschuwingen kunnen actief blijven
- Onjuiste tussenkomst van de stabiliteitscontrole
- Stuurgerelateerde foutcodes kunnen blijven bestaan
Na kalibratie
- Draai het stuurwiel van slot tot slot, indien gewenst
- Voer een korte proefrit uit
- Controleer of de ABS/ESC goed werkt
Dekking in F-COM