Kalibratie van de stuurwielhoeksensor Fiat
Delen van dit onderwerp kunnen automatisch zijn vertaald. Hier is de originele Engelse versie.
Ondersteunde coderingsfunctie door FiCOM-diagnosetool https://www.obdtester.com/ficom
Kalibratie stuurwielhoeksensor
Wat het doet
- Kalibreert de nulpositie (midden) van het stuur
- Biedt nauwkeurige stuurhoekgegevens voor:
- ABS
- ESC
- Stuurbekrachtigingssystemen
- Zorgt voor een correcte stabiliteit en stuurhulpgedrag
Wanneer het nodig is
- Na verwijdering of vervanging van het stuurwiel
- Na uitlijning (wielgeometrie) aanpassing
- Na het vervangen van de stuurhoeksensor
- Na het loskoppelen van de accu bij sommige modellen
- Wanneer er stuur- of ESC-foutcodes aanwezig zijn
Voorwaarden waaraan moet worden voldaan
- Voorwielen recht vooruit uitgelijnd
- Stuur gecentreerd
- Voertuig op vlakke ondergrond
- Motor draait of contact AAN (afhankelijk van systeem)
- Geen actieve ABS/ESC-foutcodes
- Stabiele accuspanning
Wat er gebeurt tijdens de kalibratie
- Sensornulpositie wordt opgeslagen
- ECU verifieert de plausibiliteit van de stuurhoek
- Communicatie tussen:
- Stuursensor
- ABS/ESC-module
- Stuurbekrachtiging
- Kalibratiewaarden worden opgeslagen
Als kalibratie niet wordt uitgevoerd
- ESC- of ABS-waarschuwingslampjes kunnen blijven branden
- Onjuiste tussenkomst van de stabiliteitscontrole
- Stuurhulp kan abnormaal aanvoelen
- Foutcodes kunnen opnieuw verschijnen
Na kalibratie
- Draai het stuurwiel van slot tot slot, indien gewenst
- Voer een korte proefrit uit
- Bevestig de rijstabiliteit in rechte lijn
- Controleer of er geen stuur- of stabiliteitswaarschuwingen meer zijn