Fiat Chrysler SGW Security Gateway-informatie

Geldt voor: Fiat/Chrysler/Jeep/RAM//Dodge - geselecteerde modellen uit 2018+

Geselecteerde modellen uit 2018 bevatten een nieuwe module genaamd Security Gateway (SGW). Deze module isoleert CAN-BUS van het voertuig, infotainment (radio) CAN-BUS en diagnoselinkconnector CAN-BUS (OBD-II). Het voorkomt ook dat tools van aftermarket-dealers zoals FiCOM actieve diagnostische routines uitvoeren, zoals het wissen van foutcodes, het uitvoeren van actuatoren, het programmeren van de ECU, enz.

Het enige hulpmiddel dat via OBD-II een diagnose kan stellen, is het dealerhulpmiddel, dat de gateway in twee richtingen authenticeert met behulp van krachtige cryptografie-algoritmen. Betaalde registratie en online toegang tot de fabrieksserver zijn vereist.

Via OBD-II (op 2018+) is het alleen mogelijk om DTC's/identificatie uit te lezen/live data te bekijken en autoscan uit te voeren. Het uitvoeren van een actieve diagnose, zoals het wissen van DTC's, actuatoren, codering of configuratie, is niet mogelijk, met uitzondering van SGW ECU.

Er bestaat momenteel geen 100% oplossing voor dit probleem. In het geval dat u een voertuig met SGW moet diagnosticeren, neem dan contact met ons op via onze ondersteunings-e-mail. Het is mogelijk om een ​​dergelijk voertuig te diagnosticeren met behulp van een directe CAN-BUS-verbinding met een CAN-C- of CAN-B-netwerk.

Beveiligingsgateway (SGW) ECU-aanwezigheid

Houd er rekening mee dat alleen de modeljaren 2018+ van de vermelde modellen een SGW ECU hebben geïnstalleerd! Eerdere modeljaren hebben geen last van dit probleem.