BMW EGR-klep resetten
Delen van dit onderwerp kunnen automatisch zijn vertaald. Hier is de originele Engelse versie.
Ondersteunde coderingsfunctie door BimCOM-diagnosetool https://www.obdtester.com/bimcom
EGR-klep resetten / adaptatie resetten
Wat het doet
- Reset de geleerde EGR-kleppositiewaarden in de ECU
- Wist aanpassingsgegevens voor:
- Minimale/maximale klepstand
- Klepopeningsreactie
- Stroomkarakteristieken door het EGR-systeem
- Dwingt de ECU om na reparaties de juiste EGR-werking opnieuw te leren
Waarom de reset vereist is
- De ECU past het gedrag van de EGR-klep voortdurend aan op basis van:
- Uitlaatgasstroom
- Klepbewegingsweerstand
- Roetophoping
- Temperatuuromstandigheden
- Na vervanging of reiniging worden oude aanpassingsgegevens ongeldig en veroorzaken:
- Ruw stationair
- Onjuiste EGR-stroom
- Foutcodes of slappe modus
Voorwaarden waaraan moet worden voldaan vóór de reset
- EGR-klep moet:
- Nieuw, schoongemaakt of gecontroleerd functioneel
- Correct aangesloten (elektrisch + mechanisch)
- Geen actieve foutcodes gerelateerd aan:
- EGR-positiesensor
- Inlaatspruitstukdruk
- MAF-sensor
- Uitlaatgastemperatuur
- De motor moet op normale bedrijfstemperatuur zijn
- Accustabilisator of lader aangesloten voor stabiele spanning
- Inlaat- en EGR-doorgangen mogen niet verstopt zijn met roet
Wanneer de reset moet worden uitgevoerd
- Vervanging van de EGR-klep
- Reiniging of ontkoling van de EGR-klep en doorgangen
- Inlaatspruitstuk reinigen
- Vervanging van gerelateerde componenten:
- MAF-sensor
- MAP-sensor
- EGR-koeler
- Na het oplossen van EGR-gerelateerde foutcodes
Wat gebeurt er tijdens de procedure
- ECU wist opgeslagen EGR-aanpassingswaarden
- Klep voert een volledige sweeptest uit:
- Opent tot zijn mechanische limiet
- Sluit tot de minimumstop
- ECU-maatregelen:
- Eindstopposities
- Klepbewegingssnelheid
- Nauwkeurigheid van sensorfeedback
- Nieuwe basislijnwaarden worden opgeslagen
Als de reset niet wordt uitgevoerd
- Slechte gasrespons
- Onstabiel stationair draaien of aarzeling van de motor
- Onjuiste EGR-mengverhouding
- Hogere emissies en mogelijk falen van de APK/keuring
- Mogelijke foutcodes:
- P0401 – Onvoldoende EGR-stroom
- P0402 – Overmatige EGR-stroom
- EGR-positieafwijkingscodes
Na de reset
- Laat de motor enkele minuten stationair draaien
- Voer een korte proefrit uit om te bevestigen:
- Stabiel inactief
- Correcte koppelreactie
- Geen waarschuwingslampjes of nieuwe foutcodes
- Monitor live gegevens:
- EGR-positie %
- MAF-waarden
- Inlaatspruitstukdruk