BMW-rembedding In
Delen van dit onderwerp kunnen automatisch zijn vertaald. Hier is de originele Engelse versie.
Ondersteunde coderingsfunctie door BimCOM-diagnosetool https://www.obdtester.com/bimcom
Reminloopprocedure (DSC / ABS-module)
Wat het doet
- Bereidt nieuwe remblokken en rotoren voor voor optimale prestaties
- Automatiseert het inloopproces (reminbranden) via de DSC-eenheid
- Past gecontroleerde remdrukcycli toe om de juiste vorming van het wrijvingsoppervlak te bereiken
- Vermindert het risico op remvervaging, trillingen en ongelijkmatige remblokafzettingen
Waarom het wordt gebruikt
- Zorgt voor maximale remefficiëntie na remservice
- Voorkomt rotorbeglazing en hete plekken
- Garandeert dat het DSC/ABS-systeem consistente remdrukkarakteristieken krijgt na vervanging van componenten
Voorwaarden waaraan moet worden voldaan voordat u begint
- Het voertuig moet op een vlakke ondergrond staan
- Accuspanning moet stabiel zijn (aanbevolen lader aangesloten)
- Geen actieve rem- of DSC-fouten opgeslagen in de besturingseenheid
- Remblokken en/of rotoren moeten recent vervangen zijn
- Het remsysteem moet volledig ontlucht en luchtvrij zijn
- Resterende lucht in het systeem kan drukschommelingen veroorzaken
- De parkeerrem moet uitgeschakeld zijn
- De bestuurder moet bereid zijn eventuele rij-instructies op te volgen (indien vereist door het model)
Wanneer de procedure vereist is
- Vervanging van remblokken (voor of achter)
- Vervanging van remschijven
- Installatie van prestatie- of niet-OEM-remcomponenten
- Na remhydraulisch onderhoud
- Remkrachtkarakteristieken kunnen afwijken van eerdere kalibratie
Wat gebeurt er tijdens de procedure
- De DSC-module past een reeks gecontroleerde remdrukpulsen toe
- Pads en rotors worden geleidelijk verwarmd tot de optimale bedrijfstemperatuur
- Wrijvingscoating wordt gelijkmatig overgebracht op de rotoren
- Systeemmonitors:
- Remdruk
- Temperatuurtrend
- Pedaalconsistentie
- Pad- en rotorbezinkingsgedrag
Als de inbedprocedure niet wordt uitgevoerd
- Verminderde initiële remprestaties
- Vergrote remafstand
- Grotere kans op remvervaging onder belasting
- Ongelijkmatige materiaaloverdracht van het kussen, waardoor trillingen of trillingen ontstaan
- Lawaaierige remmen door slechte aanpassing van het oppervlak
- DSC/ABS kan inconsistent reageren totdat de remblokken volledig tot rust zijn gekomen
Aanbevelingen na de procedure
- Vermijd hard remmen totdat het systeem de voltooiing bevestigt
- Houd het rempedaal niet volledig ingedrukt als u stilstaat
- Laat de remmen geleidelijk afkoelen na het instrooien
- Snelle afkoeling kan rotorvervorming veroorzaken