Geldt voor: Fiat / Chrysler / Jeep / RAM // Dodge - geselecteerde 2018+ modellen

Geselecteerde 2018-modellen bevatten een nieuwe module genaamd Security Gateway (SGW). Deze module isoleert CAN-BUS, CAN-BUS infotainment (radio) en CAN-BUS connector (OBD-II). Het voorkomt ook dat aftermarket-dealers zoals FiCOM actieve diagnostische routines uitvoeren, zoals foutcodes wissen, actuatoren uitvoeren, ECU-programmering, enz.

De enige tool die via OBD-II kan worden gediagnosticeerd, is de dealer-tool, die de gateway bidirectioneel authenticeert met behulp van sterke cryptografie-algoritmen. Betaalde registratie en online toegang tot de fabrieksserver is vereist.

Via OBD-II (op 2018+) is het alleen mogelijk om DTC's/identificatie uit te lezen/live data te bekijken en autoscan uit te voeren. Het uitvoeren van een actieve diagnose, zoals het wissen van DTC's, actuatoren, codering of configuratie, is niet mogelijk, met uitzondering van SGW ECU.

Er is momenteel geen 100% oplossing voor dit probleem. Als u een voertuig met SGW moet diagnosticeren, neem dan contact met ons op via onze support e-mail . Het is mogelijk om een ​​dergelijk voertuig te diagnosticeren met behulp van een directe CAN-BUS-verbinding met een CAN-C- of CAN-B-netwerk.

Beveiligingsgateway (SGW) ECU-aanwezigheid

Merk op dat alleen 2018+ modeljaren van vermelde modellen SGW ECU hebben geïnstalleerd! Eerdere modeljaren worden niet beïnvloed door dit probleem.